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Diario YA


 

Ciclo de vida, completado!

El nuevo Audi TT; más ecológico

Carlos Pascual. Eficiencia y comportamiento dinámico son combinadas con extraordinaria efectividad en el nuevo Audi TT. El pequeño deportivo consigue incrementar su potencia en un 14 por ciento logrando al mismo tiempo una diminución de las emisiones de un 11 por ciento.

Audi presenta su TDI Tetracilíndrico

Tres cilindros, 90 CV de potencia: TDI

Carlos Pascual. El nuevo motor TDI de 1.4 l de desplazamiento, es un tricilíndrico diseñado para montarse en posición transversal, y pronto se iniciará si fabricación en serie. Este pequeño TDI, del grupo VAG, obtiene 90cv de potencia y 230Nm de par plano entre las 1.500 y 2.500 rpm, posee la carrera heredada del dos litros TDI, 95,5mm y reduce el diámetro de los cilindros a 79,5mm dejando su cilindrada en 1.422cc.

Evolucionan y se renuevan

Una generación entre TDI

Carlos Pascual. Tras veinticinco años de tecnología TDI, Audi apuesta por dar un paso hacía delante, el fabricante germano ha desarrollado un motor que combina un compresor eléctrico con un turbocompresor tradicional movido por los gases de escape. De este modo el biturbo eléctrico se podrá encontrar en el R5 TDI concept y en el A6 TDI concept que desarrollan 385cv y 326cv respectivamente.

Batalla láser, los Jedi

Luz láser desde Germania

Carlos Pascual. La escalada tecnológica que está sufriendo el mundo automovilístico en estos últimos años, unido a los nuevos sistemas de iluminación han propiciado el nacimiento de esta nueva tecnología, iluminación láser.